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又被上了一课,“铁一样的巴掌”叫做巴铁

2016年8月8日 Tags: ,

前两天,小编又被上了一课,“铁一样的巴掌”原来叫做巴铁。当然我们在这里讨论的并不是我们可爱的友邦巴基斯坦。

我们要讨论的是当下火热的“空中巴士”——巴铁一号!车内可容纳300人,车子下方可以通过车辆,不影响车辆通行,以此来缓解日益严重的交通堵塞。8月2日,该车在一条村道上试行了300米。

刚听到它的名号的时候,小编可是被唬的一愣一愣的~中国制造、名族骄傲、全面拥有自主知识产权,曾被美国《时代》周刊评选为2010年全球50大最佳发明。。。。。。

就在大家都以为中国要诞生一个划时代的发明的时候,一盆冷水浇醒了所有人。网上频频爆出“巴铁”项目背后其实是一个网络P2P的理财公司在运作,并且这个叫做“华赢凯来”的公司涉嫌非法集资。首先,它的借款方和担保方是由同一人控制的,涉嫌自融;而且华赢凯来不乏上过非法金融活动“黑名单”的黑历史。连他们宣称的“上海交大汽车研究院”可行性认证,也被交大澄清是学院教授带着几个学生做的“私活”。最让人啼笑皆非的是,他们注册了一个名为中国建设企业联合会的社团,宣扬政府关系硬,已经被财政部、发改委和建设部回应“没有关系”,并被民政部无情列为“山寨社团”。。。。。。种种曝光下,巴铁一号就如一个“铁一样的巴掌”打在了某些人的脸上。

吃瓜群众

冷静下来之后,让我们细想一下这个巴铁一号的可行性:自重问题、自身限高问题、下方限高问题、事故问题、对下方车辆造成的视线影响以及变换车道等问题目前都没有解决的方案。就算它真的是一个发明项目,它解决交通堵塞的同时却会带来更多的问题,那它存在的意义又是什么呢? 面对这些问题,巴铁的总设计师宋有洲自信的说“你们想到的我们都想到了,你们没有想到的我们也想到了,这些问题在1年-1年半就可以解决。”

一脸懵逼

且不论正常的项目从研发到初步实验就要5年,从初步实验到投入市场还要5年,也不论总设计师只有小学学历,他被嘲笑的不该是学历,而是对于质疑的“轻视态度”。科学应该被严谨的对待,大家都希望中国能发明出划时代意义的东西。某些人不应该把它当做一个圈钱的噱头,肆意挥霍我们的一腔热情。

话说,现在的P2P公司真是拼,为了融资也是搞出了一个大新闻,像小编一样的吃瓜群众已经跟不上P2P公司的变幻莫测的节奏了。P2P公司的真真假假小编实在捉摸不透,真不如做金融衍生品来的实在,将一切掌握在自己手中不是更好吗?

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